1月13日，由中铁八局承建的贵南引入贵阳枢纽铁路工程项目部重难点工程——谷立隧道顺利贯通。这是该项目2024年完成的第一个节点目标，也是最后一座贯通的隧道，标志着贵南铁路联络线铺轨通道全面打通。

中国铁路上海局集团有限公司介绍，1月13日10时18分，在上海市浦东新区惠南镇塘路村上海东动车运用所建设现场，随着六线检修库主库钢结构最后一榀桁架安装完成，标志着上海东动车运用所六线检修库主体结构完工。详见↓

2023年12月22日，京港高铁合肥至安庆段（简称“合安高铁”）开通运营满3周年。作为我省第一条控股高速铁路，合安高铁开通3年来累计开行列车3.5万列，发送旅客400万人，为沿线百姓出行带来了便利，也为地方经济社会发展注入了强劲动力。

备受居民关心的南京北站建设有新消息了，记者从江苏省交通工作会议上获悉，南京北站枢纽以及江苏中部纵贯线盐泰锡常宜铁路都安排在了2024年新开工项目中，合宿铁路宿迁至泗县段将力争开工。

1月6日，随着“黄河号”盾构机刀盘破洞而出，济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通，标志着济南新旧动能转换起步区交通主动脉建设取得重要进展，同时为超大直径盾构隧道穿越大中型水库积累了宝贵经验。

1月5日，在新建上海至苏州至湖州铁路(以下简称沪苏湖铁路)松江特大桥春申桥施工现场，总重2972余吨的128米钢桁梁累计在516分钟内移动44.5米，逆时针旋转20°，于凌晨2时36分顺利完成空中转体，标志着沪苏湖铁路松江特大桥段建设取得突破性进展。

近日，阆（中）营（山）高速嘉陵江特大桥首个主墩承台顺利浇筑完成，标志着该桥正式进入墩柱施工阶段。阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，线路全长105公里。其中，嘉陵江特大桥主桥为双塔斜拉桥，全长1379米，宽32.5米，双向4车道，是阆营高速全线的控制性工程。

1月6日，在燕矶长江大桥双层引桥施工现场，重达100吨的箱梁缓缓升空，经过1个多小时的作业，首榀箱梁安全平稳地架设至墩顶。