1月16日上午9时，随着最后一个合龙段浇筑完成，渝湘复线高速公路项目芦沟河特大桥项目（以下简称芦沟河特大桥）顺利完成贯通。

日前，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥P39#墩E56、E60四根下弦杆件架设到位，钢梁架设累计突破2万吨，自2023年7月7日开始首根杆件架设以来，仅用时5个月，为钢梁合龙打下坚实基础。

1月16日下午，在西宁至成都铁路尖扎黄河特大桥施工现场，随着一台400吨履带吊缓缓将一节钢梁吊起并稳稳安放到位，西成铁路11标尖扎黄河特大桥取得节点性进展，大桥开始转入钢桁拱架设阶段，迈出了跨越黄河的第一步。

1月15日，小清河特大桥钢箱梁左幅首件A1段成功吊装，为大桥顺利贯通奠定了坚实基础。

1月16日，来宾西秀滩红水河特大桥主桥桥面格子梁顺利合龙。至此，大桥主体钢结构全部安装完成，实现主桥南北贯通。

作为万州区城市品质提升重点项目，万一中到驸马片区库岸及消落区综合整治工程建设火热进行，关键性工程之一的恒太河大桥又迎来新进展。近日，全桥钢管拱顺利合龙，为下一阶段附属施工打下了基础。

1月17日，岷江上的又一座大桥——虎渡溪大坝连接线建成通车。虎渡溪大坝连接线是以坝代桥，长420米、宽7米，桥面设置机动车双车道和一条2.5米宽的人行桥，连接白果乡虎渡社区和青竹街道兰沟村，是青神县内连接岷江两岸的第四座大桥。大桥建成通车后，两地群众互通距离缩减约10公里，出行更便捷。

1月16日上午10点半左右，汕梅高速改扩建项目首片预制梁在轩坑河大桥成功架设，标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。