5月21日正值小满时节，235国道云帆大道京杭运河特大桥建设呈现火热攻坚态势，全力推进桥梁主体结构施工。面对连日来持续高温，项目施工方采用智能温控系统保障高温下混凝土质量，合理调整施工作业时间，采取“早晚作业”模式，避开高温时段，确保工程进度与安全生产两不误。

5月19日，平陆运河北环路跨江桥拱肋顺利合龙，标志着主桥施工取得重大进展。

5月20日，雄忻高铁雄安地下段1号隧道下穿白沟引河段最后一板拱顶顺利浇筑，标志着本项目隧道全部贯通。雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，正线全长342公里，设计时速350公里。

5月18日，经过多日连续封道施工，舟山跨海大桥2025年钢桥面单层结构性修复养护专项工程顺利完成，金塘大桥舟山方向主车道钢桥面焕然一新，崭新的桥面在蓝天大海间展露英姿。金塘大桥作为舟山跨海大桥的“咽喉”要道，是连接舟山与大陆的交通动脉，承载着区域经济发展和民生出行的重要使命。

5月16日，新建潍坊至宿迁高速铁路（以下简称潍宿高铁）跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁成功吊装，标志着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段。

5月20日，广湛高铁珠江四线特大桥顺利合龙，至此，广湛高铁全线190座桥梁全部顺利合龙，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

5月20日凌晨2时，经过1162个昼夜的攻坚克难，渝昆高铁项目施工现场再传捷报，随着最后一方混凝土精准浇筑，渝昆高铁重难点控制性工程——毛家村水库特大桥刚构连续梁顺利合龙，为全线如期贯通奠定了重要基础。

5月19日，眉县至太白高速公路全线重点控制性工程——太白山隧道左洞顺利贯通，为全线2025年建成通车奠定坚实基础。眉太高速公路全长约74.6公里，为国家高速公路网纵向联络线。