3月29日凌晨2:34点，揭（阳）惠（来）铁路（以下简称揭惠铁路）全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙，为工程全线贯通打下坚实基础，也为全线架梁和铺轨创造条件。

3月30日10时10分，一列满载着15车汽车零配件、化工产品、家用电器等货物的西部陆海新通道集装箱班列，从涪陵龙头港铁路专用线国铁货场缓缓驶出，开往广西钦州港站，然后转海运出口至秘鲁、印度、越南等国家，这是该货场开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列，标志着涪陵龙头港铁路专用线正式开通运营。

3月28日，红柳河至淖毛湖铁路电气化工程主体施工完成，目前进入设备调试阶段，计划6月底建成投入使用，届时该铁路运输能力预计提升50%。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月28日开始，浙江省实现省域“1小时交通圈”的关键工程——杭温铁路进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近了一步。

3月29日，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团”）与中粮东海粮油工业（张家港）有限公司（以下简称“东海粮油”）在江苏无锡签订2024年度物流总包协议。根据协议，上海局集团下属上海铁路物流中心将提供“门到站”公铁联运服务及其他物流解决方案。

3月30日，随着最后一次爆破，历经1270天，由中铁二院设计、中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江段全线第一长隧道——白马山隧道顺利贯通。

3月31日上午10点，漳汕高铁广东段饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工，此次开工建设的饶平南站特大桥全长9537.07米，位于广东省潮州市饶平县黄冈镇，为全线首座开工的桥梁。

3月28日至29日，合肥轨道组织召开4号线南延线工程竣工验收会议，邀请来自上海、南京、苏州、无锡等地的轨道交通行业专家，对4号线南延线工程建设和试运行情况进行评审，市轨道交通建设工程质量安全监督站对验收过程进行全程监督。