2024年6月30日，巢马城际铁路马鞍山长江公铁两用大桥正加紧建设。马鞍山长江公铁两用大桥是巢马城际铁路全线控制性工程，全长9.8公里，主跨1120米，设计为三塔两大跨钢桁梁斜拉桥。它为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是全球最长联钢桁梁斜拉桥。

7月2日, 湖北省燕矶长江大桥南岸主塔率先开始主索鞍安装。

近期，中国铁路青藏集团有限公司高标推进财务共享服务中心建设工作，为提升财务管理水平和集团公司的数字化转型、高质量发展打下坚实基础。

6月28日起，潍烟高铁正式进入静态验收阶段。中国铁路济南局集团有限公司发布《新建潍坊至烟台铁路静态验收咨询实施方案》，明确静态验收咨询范围、组织机构、工作安排、工作要求。自当日开始，济南局集团公司各静态验收咨询专业工作组全面进场，陆续开展工务、电力及电力牵引供电、电务、防灾、房建专业工程静态验收咨询工作。潍烟高铁静态验收咨询工作的顺利开展，为下一步联调联试、安全评估等工作打好基础。

6月28日，在上海市松江区沪苏湖高铁虹七特大桥铺轨施工现场，最后一对500米长钢轨扣件安装紧固完成，标志着沪苏湖高铁全线铺轨完成，将于今年7月底转入静态验收阶段，年底具备开通运营条件。

7月3日上午，满载快递电商货物的X387次“丝路电商”班列从西安国际港站驶出，一站直达乌鲁木齐。这标志着自3月26日首开以来，西安至乌鲁木齐“丝路电商”班列已累计开行100列，为有效降低全社会物流成本、助力快递电商类货物安全准时送达提供有力支撑。

截至6月27日，我国首条直通中越边境城市铁路——防东铁路开通运营满半年，累计发送旅客27.6万人次。

为全力做好暑运各项工作，连日来，中国铁路成都局集团有限公司统筹组织、精心部署、持续发力，按照“抓住旅游热门方向、突出周末重点时段、新线新车发挥作用、优化检修充分供给”工作思路，不断优化暑运组织方案，动态灵活安排运能，压紧压实安全责任，确保旅客出行安全畅通。