6月15日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871次复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。与此同时，京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，高品质标杆列车开行数量增至99列，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，运行品质进一步提升，为旅客提供更好的出行体验。

6月16日8时47分，北京西站开来的D909次列车稳稳停靠香港西九龙站。至此，前一天首发对开的京港、沪港间4趟高铁动卧列车全部抵达目的地，实现夕发朝至。北京、上海至香港的全程旅行时间，分别由普速直通车的24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，“东方之珠”香港与祖国内地连接更加紧密。

6月12日，中铁建工集团成功中标深圳机场东站站房及相关工程，中标金额约36.65亿元，标志着深圳机场东站建设即将启动。

从河北省交通运输厅获悉，今年以来，河北省地方铁路基础设施建设在一季度实现“开门红”的基础上，5月份又跑出新一轮“加速度”，全省地方铁路当月完成固定资产投资26.8亿元。1至5月，河北省地方铁路累计完成固定资产投资48.8亿元，占年计划的54.2%，提前一个月实现“双过半”。

6月16日，随着最后一段岩体爆破开掘完成，位于内蒙古乌兰察布市境内的集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)重点控制性工程——尚山隧道顺利贯通，这标志着集大原高铁所有隧道全部贯通。

今年2月，安康市五届人大五次会议吴代强代表提出了《关于将安张铁路列入国家近期铁路网建设的建议》。

近日，15号线沟岔站首段底板顺利完成浇筑，标志着该站基坑工程施工取得了阶段性突破，拉开了车站主体结构施工的序幕。沟岔站位于长城路与环城北路交叉口东侧象限内，沿长城路南北向敷设。该站是地下三层岛式车站，车站总长155米。

近日，长沙地铁2号线一期及西延一期工程信号系统改造项目正式进入动车调试阶段，总体工程量现已完成逾85%。此前，长沙地铁组织施工人员1155人次，连续开展夜间施工55次，接入轨旁设备倒切配线11000余根，完成全线23个站共计261个设备与接口的倒切接入及一致性测试。