初夏时节，山西中鼎物流园，一列满载光伏组件的铁海联运班列启程驶向天津港；朔州经纬通达铁路专用线上，一车车优质玉米通过粮食专列发往四川……三晋大地物产丰饶，从玉米化肥到酒类饮品，从光伏组件到精密机械，越来越多的“晋字号”特色产品通过铁路走向全国、走向世界。

5月27日至29日，我国南方地区出现今年以来最强降雨过程，京广、沪昆等多条铁路沿线有强降雨，局地发生山洪和地质灾害的风险较大。按照中国国家铁路集团有限公司防洪办通知要求，中国铁路南昌、广州、南宁、成都、昆明等局集团有限公司严格落实“防、避、抢”工作要求，高度戒备，迅速响应，采取有力有效措施应对此次强降雨，全力确保铁路运输安全和人民群众生命财产安全。

5月26日，津潍高铁滨东黄河特大桥跨张东线/史口联络线，连续梁历经60分钟成功转体，作为全线首座“双侧双转”连续梁，也是正线最大跨度转体施工连续梁，它的华丽转身，打通了架梁通道上的关键断点，是津潍高铁建设又一重大进展。

5月7日，西部能源红庆梁煤矿铁路专用线项目开工仪式举行。

5月17日，装载320吨赣产稻谷的列车驶入贵州黔北物流新城专用铁路，标志着该专用铁路正式投入运营且拥有了承载区域大宗货物运输的重要能力。

5月28日，首趟满载电子配件、电视机配件等货物的“蓉深港图定班列”从位于成都市青白江区的成都国际铁路港中铁联集成都中心站鸣笛启程。

5月27日上午10时，随着最后一段梁体精准落槽，中国铁路南昌局集团公司管内鹰厦铁路首次“钢换混”桥梁大修施工仅用时270分钟便圆满完成，70年“高龄”的北路河大桥和大乾河中桥钢梁被成功更换成混凝土钢筋砼箱梁，桥梁的抗腐蚀能力和减震性能得到显著提升，为该区段铁路的货运运载能力和安全性提供了支撑，进一步强化了鹰厦铁路服务赣闽两省间货物运输、区域经济发展的能力。

5月28日，渝万高铁石沱长江大桥首个主塔实现封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续主梁架设及斜拉索施工奠定坚实基础。