浩吉铁脉贯西东 运力新阶惠家国

       一列满载乌金的列车向南疾驰，一组刷新纪录的数据振奋人心。2025年12月15日，82217次列车从靖边东站启程驶向襄州北站，这不仅是一次常规的煤炭运输，更标志着浩吉铁路本年度货运量突破1亿吨大关。作为我国“北煤南运”战略运输通道的核心骨干，浩吉铁路此次运能跃升，既是货运改革的扎实成果，更是国家能源运输网络韧性与活力的生动注脚，为保障能源安全、驱动区域发展注入了强劲动力。

       稳基固本，以精准服务筑牢运输“压舱石”。能源运输的“基本盘”，关乎工业经济的“生命线”。浩吉铁路深谙此道，将优化运输服务、拓展通道能力作为核心抓手，让煤炭运输的“大动脉”始终畅通高效。在营销模式上，持续深化大客户“总对总”合作机制，以物流总包与合同制运输的稳定性，为企业提供可靠保障，2025年成功锁定煤炭中长协合同运量5700万吨，同比增长10%，用实打实的合作成果赢得市场信任。针对不同企业的个性化需求，铁路部门摒弃“一刀切”思维，实施“一企一策”精准服务，量身定制从“坑口”直达“炉口”的全程物流解决方案，确保电煤运输同比稳步增长，为火力发电企业送去“及时雨”。在硬件升级上，对襄州北、靖边东等7个关键站点实施扩能改造，建成子陵联络线实现与焦柳铁路的二次互联互通，通过枢纽效率的显著提升，让每一列货运列车都能“快进快出”，为运量突破提供了坚实的硬件支撑。

       拓链延链，以产业思维激活发展“新引擎”。铁路运输的价值，从来不止于“点对点”的输送，更在于对产业链的串联与激活。浩吉铁路主动跳出单一运输思维，以产业视角深挖发展潜力，将服务触角延伸至煤炭产业链的每一个环节。面对钢铁行业的用煤需求，铁路部门精准发力，开通至新余钢厂的烟喷煤运输专线，成功敲开钢铁货运市场的大门，实现了从服务能源行业向服务制造业的拓展，让铁路运能与产业需求同频共振。在国家西部大开发与能源安全战略的指引下，浩吉铁路更将目光投向广袤的西部大地，积极布局“疆煤外运”这一重大课题。从主动对接新疆准东—将军庙—淖毛湖铁路沿线煤炭企业，到精准捕捉华中、华东、华南地区的用煤需求，从联合陕西骨干煤企研发疆煤与陕北高硫煤掺配产品，到借助全路“一张网”优势联动西安局、乌鲁木齐局集团及国家能源投资集团，每一步都彰显着铁路人的责任与担当。“兰新—太中银—浩吉”疆煤外运新路径的成功开辟，截至目前已接入疆煤7列、完成配煤发送14列，并依托“陕煤入粤”通道高效送达，不仅做大了铁路在煤炭产业链中的份额，更为直连疆煤出疆北通道奠定了坚实基础，让西部的资源优势转化为东部的发展优势。

       战略赋能，以铁脉畅通书写担当“新篇章”。一条铁路的运量跃升，折射的是国家战略的落地成效，承载的是区域协调发展的时代使命。浩吉铁路纵贯内蒙古、陕西、湖北等七省区，串联起西部能源富集区与中部、南部能源消费区，其每一次运能的提升，都是对国家“北煤南运”“西煤东调”战略的有力践行。1亿吨的货运量背后，是无数企业的正常运转，是亿万家庭的温暖保障，更是区域经济高质量发展的鲜活注脚——西部的煤炭资源通过这条铁脉源源不断输出，带动了当地资源开发与经济增收；东部的企业凭借稳定的能源供应，得以开足马力生产，为经济增长贡献力量。从保障能源安全到助力区域协调，从服务传统产业升级到支撑新兴产业发展，浩吉铁路用钢铁巨龙的奔腾不息，书写着新时代铁路服务国家战略的担当篇章。

       铁脉贯西东，担当映初心。浩吉铁路货运量突破1亿吨，是一个里程碑，更是一个新起点。在未来的发展中，这条能源大动脉必将继续以改革创新为动力，以服务国家战略为己任，不断提升运能效率、拓展服务领域，让“北煤南运”的通道更畅通、更高效，为保障国家能源安全、推动区域经济协调发展、实现高质量发展作出新的更大贡献。（襄阳 文红军）