高铁驰骋处 强国画卷开

       2025年12月26日，随着随着西安至延安高铁开通运营的汽笛声响，宣告中国高铁营业里程正式突破5万公里。这一里程碑式的跨越，不仅是数字的跃升，更是中国铁路事业高质量发展的生动注脚，是中国式现代化进程中浓墨重彩的一笔。

       织密路网之基，铺就发展通途。交通是经济的脉络，高铁则是脉络中最具活力的血流。“十四五”期间，国铁集团主动对接国家重大战略，以“一张蓝图绘到底”的定力推进高铁建设，京沈高铁、郑渝高铁、贵南高铁等一大批重大项目相继通车，1.2万公里新建高铁线路如纽带般串联起城乡内外，128个县份昂首迈入高铁时代。如今，5万公里高铁线路纵横交错，“八纵八横”高铁网越织越密，覆盖97%的城区人口50万以上城市，营业里程超过世界其他国家总和。从500公里内1-2小时的城市群公交化出行，到1000公里间4小时的当日往返，再到2000公里内8小时的朝发夕至，高铁彻底重塑了时空观念，催生了“同城效应”，加速了人流、信息流、资金流的高效流通，为区域协调发展注入了强劲动能，让一个个经济走廊在铁轨延伸中加速成型。

       厚植民生之本，提升服务温度。国铁集团始终坚持以人民为中心的发展思想，推动高铁运输能力与服务品质实现双跃升。5233组动车组列车整装待发，其中2248.75组复兴号奔驰神州，较“十三五”末大幅增长；日均9346列高铁列车穿梭往来，每日936万人次的旅客发送量，见证着高铁作为中长途客运主力的硬核实力。更值得称道的是全球领先的12306票务系统实现电子客票全覆盖，定期票、计次票等新型票制精准对接多元需求，互联网订餐、适老化服务、高铁宠物托运等便民举措不断推出，深刻改变了人们的出行体验。而高铁快运、“高铁急送”等服务的拓展，更让高铁从客运干线延伸为物流动脉，为物资高效流通提供了新支撑。

       激活创新之魂，树立国际标杆。国铁集团充分发挥新型举国体制优势，牵头组建铁路科技创新联盟，推动产学研用深度融合，培育铁路新质生产力。从复兴号动车组惊艳亮相，到CR450科技创新工程取得重大突破，试验中创下相对交会时速896公里的新纪录，我国成功构建时速400公里动车组顶层指标体系，让高铁技术在运营速度、能耗控制等关键领域位居世界前列。与此同时，1219项企业技术标准构建起系统完备的中国铁路标准体系，累计主持参与300余项国际标准制定，主导UIC高铁领域全部13项系统级标准，让中国标准成为国际高铁领域的重要参照，彰显了中国高铁从跟跑到领跑的华丽转身。

       彰显担当之为，赋能强国建设。在京津冀协同发展、长三角一体化发展等重大战略实施中，高铁串点成线、织线成网，强化了中心城市辐射带动作用，促进了生产要素优化配置；在革命老区、民族地区、边疆地区、脱贫地区，一条条高铁线路打通了对外联系的通道，为乡村全面振兴注入了新动能。高铁建设产业链长、辐射面广，有效带动了建筑、冶金、电子信息等上下游产业发展，成为扩大内需、优化产业结构的重要抓手。更难能可贵的是，高铁与生俱来的绿色低碳优势，让出行更环保、发展更可持续，“十四五”期间减少二氧化碳排放约1444万吨的成绩，正是美丽中国建设的生动实践。

       敞开开放之门，共享发展成果。中国高铁的发展成果，不仅惠及本国人民，更通过高质量共建“一带一路”惠及世界各国。中印尼雅万高铁作为“一带一路”合作的“金字招牌”，将雅加达至万隆的旅行时间缩短至46分钟，催生“同城效应”，累计发送旅客超1300万人次；匈塞铁路塞尔维亚段全线贯通，实现中国技术与欧盟标准对接，推动塞尔维亚率先迈入巴尔干高铁时代。中国铁路客票系统等技术成功走出国门，应用于多个海外项目，让中国智慧、中国方案为世界高铁发展贡献力量，生动践行了人类命运共同体理念。

       征程万里风正劲，重任千钧再出发。站在5万公里的新起点上，国铁集团将深入贯彻党的二十届四中全会精神，锚定交通强国发展战略，推动高铁向更安全、更高速、更智能、更舒适、更绿色的方向迈进。随着越来越发达完善的高铁网，必将进一步巩固中国高铁的世界领先优势，更好服务和支撑中国式现代化建设，让这张“国家名片”更加亮丽，为世界铁路发展续写更多中国篇章。（湖北 周瑾怡）