高质量综合立体交通网支撑广东人财两旺

2月13日，广东省铁路旅客发送量刷新春运历史纪录；2月20日，珠江游旅客量创历史新高；2月23日，广州白云国际机场、深圳宝安国际机场旅客吞吐量双双突破历史纪录……2月24日，广东省委、省政府召开全省高质量发展大会，会上发布的一组交通数据见证着广东经济社会发展的蓬勃气象。

刚刚过去的春节假期，广东人财两旺、热气腾腾。据统计，9天假期全省跨区域人员流动量突破2.75亿人次，同比增长13.85％，珠江游、琼州海峡客滚运输和港珠澳大桥、机场、铁路等多项交通数据均创历史新高；全省接待游客8658.9万人次，较2025年春节假期增长8.1％，实现旅游收入848.9亿元，同比增长13.9％。

轨道交通网助力短途旅游热

交通流量显著增长的背后，是广东交通基础设施承载力的不断提升，也是交通运输高质量发展的真实写照。

截至2025年年底，广东省公路通车里程达22.57万公里，其中高速公路超1.2万公里，连续12年居全国第一。全省高速公路双向6车道及以上占比超56％，出省通道总数达34条，全省57个县域地区的中心城区（县城）全面实现20分钟上高速公路，约1000个乡镇实现30分钟上高速公路。

粤港澳大湾区轨道交通网助力短途旅游热潮，广州、深圳、香港等地游客纷纷搭乘高铁、城际列车便捷跨市游，体验岭南新春韵味。截至去年年底，全省高铁营业里程达3411公里，高铁出省通道增至7条；城市轨道交通运营里程达1652.6公里，居全国第一。

港口、机场方面，深圳港、广州港跻身全球集装箱港口吞吐量前十位，广州白云国际机场三期、深圳宝安国际机场第三跑道建成投运，广州、深圳机场引入城际铁路和城市轨道交通，世界级机场群作用凸显。

持续完善的综合交通运输体系，有效保障了人民群众出行和交通物流高位运行，有力支撑了假日经济蓬勃发展。

创新“潮汐服务区＋潮汐车道”组合措施

承载大流量，不仅需要基建硬实力，更离不开公共服务“软实力”。

今年春运，广东交通运输系统创新采取多项车流疏导措施，提升路网整体通行效率。为应对春运南北向车流高峰、破解服务区拥堵难题，广东交通运输部门联合公安交警部门，在春节假期开始前、节后返程高峰，分别于许广高速公路清新服务区、六甲洞隧道路段设置潮汐车道，实现公路资源随车流潮汐动态调配。

据统计，清新服务区“潮汐服务区＋潮汐车道”组合措施使该路段通行效率提升50％，交通缓行次数同比下降91.67％。六甲洞隧道潮汐车道措施实施后，成功将南行隧道路段每分钟通行车流从35辆次提升至55辆次，通行能力提升57％；许广高速公路清连段在交通流量同比上升1.57％的情况下，缓行次数同比下降84.44％。

目前，广东省高速公路服务区（含停车区）充电设施已实现全覆盖，建有充电桩6045个、充电停车位9540个、超级快充站390个。针对交通运输部研判的省内79个充电特别繁忙服务区，广东采取增配移动充电车、加强场区管控力量等方式，提升服务保障能力。同时，在具备条件的服务区开展潮汐式对向充电服务。

春运期间，广东共在江罗高速公路新城、广贺高速公路广宁、揭博高速公路瓦溪等27个高速公路服务区实施了“潮汐”疏导，有效缓解车流高峰期服务区停车和充电排队压力。

在确保行车安全、不影响应急救援的前提下，广东在广深高速公路、南沙大桥、开阳高速公路等共计20个路段实施应急车道临时开放措施，累计启用应急车道约75公里；通过科学管控、动态引导和现场值守，在保障应急通道随时可用的前提下，最大限度释放道路通行潜力，有效提升高峰时段车辆通行效率，为缓解主线车流拥堵、保障群众顺畅出行提供了有力支撑。

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