深江铁路横栏站站房建设取得突破性进展

2月8日，随着最后一榀37.6米跨线雨棚主桁架钢梁精准就位，新建深江铁路横栏站站房跨线雨棚钢结构吊装工程顺利完成。这标志着该站房建设取得突破性进展，为后续施工打通关键节点。

横栏站站房建筑面积达9991平方米，核心钢结构包括跨线雨棚和风雨廊两大部分。面对复杂地质条件与高空交叉作业的现实情况，项目团队创新采用“双机组合+分榀拼装”方式，有效降低了施工风险并缩短了工期。同时，针对风雨廊钢梁易变形的特点，项目团队创新应用了倒三角桁架式的“扁担梁”整体吊装形式，大幅提高了工作效率。

在施工开始前，项目技术人员利用BIM技术开展多轮次施工推演，并构建了“智能监测+专人巡查+分级预警”三位一体安全防控体系。吊装过程中，施工团队采用全站仪实时监测桁架垂直度等措施，确保了各项指标均优于设计标准。

据悉，新建深江铁路是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。横栏站的建成通车将极大便利沿线人民群众出行，为中山西部镇街的经济社会发展注入强劲动力。

参考来源：中国新闻网

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