“楚天第一路”焕新升级，武汉至黄石迈入“一小时通勤圈”

2026年2月3日凌晨，历经594天的精心打造，由湖北交通投资集团有限公司投资建设的沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建项目正式通车。这条被誉为“楚天第一路”的武黄高速，以双向八车道的崭新面貌亮相，标志着武汉至鄂州、黄石的交通迈入新纪元，两地正式融入武汉“一小时通勤圈”。

武黄高速公路作为湖北省首条高速公路，30余年来承载量持续激增。从1991年通车时日均车流量仅3781辆，到如今飙升至8.4万台次，节假日峰值更是突破12万台次，远超原双向四车道2.5万台次的设计上限5倍，常态化拥堵与安全隐患日益突出。同时，作为武鄂黄黄一体化的核心通道和鄂州国际花湖机场多式联运的重要支撑，改扩建成为破解区域发展瓶颈的必然选择。

此次改扩建工程全长37.4公里，总投资69.09亿元。项目采用“两侧拼宽为主、局部分离加宽新建”模式，设计时速提升至120公里，日均通行能力跃升至10万辆以上。项目以“五大示范工程”为目标入选国家级智慧建造先导应用试点，植入全维度智慧化体系，构建起“触觉 + 视觉 + 听觉”全域感知网络，可全天候精准识别车辆拥堵、违停等异常，同步监测路面裂缝与桥梁结构健康，大幅提升行车安全与道路耐久度。

在施工过程中，项目率先采用分时分段封闭施工模式，湖北省首创“政府 +”通信迁改方案。生态环保方面，累计利用钢渣等再生材料5.5万吨，创新海绵式中分带和“以草治草”模式，打造绿色生态廊道。

此外，武黄高速改扩建工程还大规模实施“路改桥”与“抬高路基”策略，全线桥梁比例达11.6%，桥下空间增加15万多平方米，100多处过人过水涵洞面积扩大。同时，收费站全面升级，融合地方文化元素与智慧服务系统，“楚天舒”服务驿站让交通功能与人文情怀完美契合。作为全国首个以鱼命名的高速主题服务区，“楚天舒・武昌鱼”服务区打造成为“可停留、可体验、可消费”的微型目的地。

武黄高速改扩建项目的通车，不仅串联起武汉光谷、鄂州临空经济区等“工业黄金走廊”，更成为鄂州花湖国际机场多式联运的重要支撑，助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系，为加快建成中部地区崛起重要战略支点注入强劲动能。

参考来源：中国公路网

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