广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段即将开工，珠海交通再升级

2026年1月28日，在广东省第十四届人大五次会议上传来重要消息，珠海将开启广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的建设征程，同时积极推动（港）深珠澳高铁项目纳入国家规划，助力琴澳深度融入国家高铁网络。

广珠（澳）高铁设计时速高达350公里，线路规划精妙，起于广州北站，途经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，最终抵达横琴，并且可与澳门轻轨实现无缝换乘，为粤港澳大湾区的交通互联互通注入强大动力。

该项目分为广州北至鹤洲段、鹤洲至横琴段两段进行建设。其中，横琴高铁站作为广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的起始站，选址十分关键。依据《横琴高铁站站城一体化工程可行性研究》，其位于合作区中心位置，地处港澳大道与中心大道交汇处西北象限，初步估算投资约60亿元。

从广珠（澳）高铁可研最新研究成果来看，线路从在建鹤洲站引出，在合作区境内沿港澳大道地下敷设，于港澳大道北侧、中心大道西侧设置横琴高铁站。车站采用地下布置方式，站中心轨面标高约 -13.8m（绝对标高），站房置于地面，车站规模暂按 3 台 6 线布置，还预留了线路向东延伸的条件，为未来的交通发展预留了充足空间。

广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的建设，不仅是珠海交通基础设施建设的重要里程碑，更是推动粤港澳大湾区深度融合、促进区域经济发展的关键举措。随着项目的推进，珠海与周边城市的时空距离将进一步缩短，人员、物资、信息的流动将更加高效便捷，为区域发展带来新的机遇与活力。

参考来源：相关会议资讯及项目规划文件

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