陕西高铁网向多中心网络化拓展

 记者从1月23日召开的陕西省交通运输工作会议上获悉，“十五五”期，全省将统筹好高质量发展与高水平安全、优化增量与提质存量、运输效能提升与普惠公平服务、传统交通与新质生产力的关系，实施高速公路“中心强化、通道提升、加密联网、省际贯通”工程，推动高铁网向“多中心网络化”形态转变，加快形成“一主一辅六支”运输机场格局。今年，陕西省将力争完成综合交通投资500亿元，实现高铁运营里程超过1600公里，高速公路通车里程突破7000公里，民航建成2座新机场。

今年，陕西将加快实施重大交通工程，确保西康、西十高铁和西安东站建成投运，新增高铁运营里程300公里以上，推进延榆、康渝高铁按计划建设；确保建成延安东绕城、洛南至卢氏高速公路，加快推进京昆高速公路合阳至蒲城段、福银高速公路西安至永寿改扩建项目以及鄠邑经周至至眉县、眉县经岐山至凤翔等5个高速公路续建项目；确保定边、府谷机场建成，全面开工宝鸡机场主体工程。

陕西将强化项目储备接续，开工建设大柳塔至锦界等4个高速公路项目，储备西安城市环线临潼至机场段等高速公路项目，协调推进绥德至太原高铁及汉中至巴中等高铁项目前期工作，谋划普速铁路扩能改造及新建线路。

聚焦提升交通运输服务能级，陕西将统筹推进西安国家综合货运枢纽补链强链、西安市全球性国际邮政快递枢纽建设、西安对接西部陆海新通道衔接体系等重大任务，放大“公路＋铁路＋航空”集成优势；深入贯彻向西开放战略，紧抓“新亚欧大陆桥国际运输通道”建设机遇，发挥跨里海班列始发优势，巩固提升中欧班列（西安）运行效率和核心竞争力；纵深调整交通运输结构，加快多式联运换装设施和集疏运体系建设，推进煤炭多式联运“一单制”发展。

基础路网承担着城乡人员流动、货物流通的重要功能。今年，陕西将安排普通国省干线公路项目超40个，在建规模超1000公里，建成通车337国道神木至盘塘、345国道镇安界河至铁厂等项目，新增通车里程100公里以上；深入实施普通公路急需更新路段整治提升三年行动，科学有序处置好停缓建项目；优化农村公路建设“以奖代补”机制，实施县乡公路改造、通村联网、通村完善等工程约6000公里，实施村道安防工程4000公里。

“十四五”期间，陕西累计完成综合交通投资4142亿元，新增高速公路通车里程724公里，高铁运营里程达到1319公里，中欧班列开行量连续8年领跑全国。

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