昌南大桥通车，南昌城市建设迎来新里程碑

1月22日11时38分，备受南昌市民期待的昌南大桥正式通车，新南大道（G320）项目也同步实现全线贯通。

过去，G320国道横穿南昌市区，50余公里的道路穿过南昌市一江两岸中心城区，为南昌经济交通发展作出过突出贡献。但随着城市版图的不断扩张，G320国道车流量逐年上升，工业园区大货车通行频繁，人流量大，导致交通拥堵问题日益严重。同时，大货车产生的尘土和噪声，也严重影响了周边居民的日常生活。

在这样的背景下，新南大道（G320）“应运而生”。该项目是南昌连接长三角和长株潭城市群的重要通道，路线全长49.106公里，其中新建里程25.561公里。它将原有的G320国道线路从城市中心移到了城市外围，变“穿城而过”为“绕城而行”，有效分流了过境货运车辆，缓解了南昌市区交通压力，极大减少了对城市环境的干扰。

作为新南大道（G320）全线的关键工程，昌南大桥的建设进度直接决定了整个项目的通车时间。大桥于2023年年底开工建设，全长3852米，桥宽37.5米，主桥设计为混合梁V型墩连续刚构桥。它雄踞在赣江主航道之上，桩基施工地质条件复杂，河床之下是9种地质堆叠而成的复杂地质结构，极易造成桩基斜孔等情况。建设团队采用“小旋挖钻引孔 + 大旋挖钻钻进 + 筒钻修孔”的“套钻工艺”，将132根桩基打入92米地底最深处，并且在大桥桩基中首次大规模使用水下C50混凝土和3层套叠不锈钢钢筋笼，破解了主梁因温度变化带来的水中桩基反复水平位移和大桥的腐蚀性难题，为后续承台施工提供了有利条件。

昌南大桥的通车，是南昌城市建设的一个重要里程碑。它连接起的不仅是一江两岸，更是发展的机遇、民生的福祉与城市的雄心。

参考来源：大江网

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