观音寺长江大桥公安侧边跨混凝土节段梁预制圆满收官

发布时间:2026-01-11 来源:国铁路网整理 浏览量:19 发布者:

近日,观音寺长江大桥建设迎来重要节点——公安侧边跨预应力混凝土节段梁预制施工圆满完成。1月8日,随着最后一节长4.25米、方量达438方的节段梁顺利浇筑,大桥整体建设正按计划稳步推进。

公安侧边跨预应力混凝土节段梁共计49节,这些梁段是构成大桥377米边跨的核心部件。每个节段梁均为单箱四室结构,标准宽度达41米,梁高4米,预制节段长度从4.25米至8.5米不等,最大节段重量1584吨,规模和工艺复杂性均处于行业前列。

面对如此艰巨的预制任务,项目团队经过多方案比选,在主12#过渡墩端部搭设高台预制场,创新采用短线匹配法(固定端模+匹配梁)按1.8%纵坡进行预制。节段梁钢筋在地面专用胎架上整体绑扎成型后,通过大型龙门吊+多吊点重心可调吊具整体吊装入模,极大提高了预制精度和工效。
为确保每一个节段梁的质量,项目部科学组织施工,克服了支架体系沉降变形要求严、模板体系复杂、高标号大体积混凝土、预应力管道密集、索导管定位精度要求高等一系列技术挑战。在节段梁预制前,进行了1/2足尺模型试验,全方位验证了高台预制方案的可行性,并对施工流程和参数进行优化。在施工全周期,项目部建立完善的质量管理体系,严格执行技术交底、过程“三检”和旁站监督制度,对每一道工序进行精细化控制,确保结构尺寸、保护层厚度、混凝土强度等关键指标满足设计及规范要求,质量水平得到业主高度认可,为后续的节段梁胶拼毫米级精度控制奠定了坚实基础。

与此同时,安全生产贯穿施工始终。项目部针对大型构件预制、起重吊装、高处作业等风险点,制定专项安全方案和应急预案,通过常态化安全教育、隐患排查治理和标准化作业,确保预制场生产全过程安全可控。

随着边跨节段梁预制任务的圆满完成,观音寺长江大桥公安侧的主桥上部结构施工重点将逐步转向更具挑战性的边跨节段梁胶拼及中跨钢 - UHPC组合梁悬拼阶段。项目全体建设者将继续发扬攻坚克难的精神,全力冲刺全桥合龙的总体目标。

参考来源:湖南路桥

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