岷江二桥主桥钢格子梁合龙，交通“梗阻”将成历史

近日，四川省宜宾市屏山县传来喜讯，岷江二桥主桥钢格子梁顺利合龙，这一关键节点的完成，为大桥如期建成通车迈出了坚实一步。

岷江二桥位于屏山县真溪河口，主桥为中承式钢管混凝土拱桥，桥梁总长646米，主跨446米，主桥宽度达43.4米，一举创下同类型桥梁宽度世界第一纪录。该桥建成通车后，意义非凡。它将极大缓解现有岷江一桥的交通承载压力，屏山县老城区与江北新区之间的车程，将从原来早晚高峰30分钟以上的拥堵状态，大幅缩短至5分钟以内，有效改善当地居民的出行条件。

在建设过程中，建设单位面临着诸多挑战。主跨跨度大、高空作业风险高、线型控制要求严等问题，给施工带来了不小难度。但建设单位充分发挥在钢结构桥梁制造领域的专业优势，为工程推进提供了关键技术支撑。采用“一桥两地”生产组织模式，项目部桥位加工基地与重庆生产基地紧密协作，通过精准把控工艺标准和高效调配跨区域资源，实现了生产、加工、运输各环节的无缝衔接，确保施工进度按计划稳步推进。

同时，围绕钢格子梁生产、运输、吊装全链条，项目部倒排工期计划，将关键环节层层拆解，明确各阶段时间节点、责任分工与执行标准，形成闭环管理体系。通过前期技术交底、施工中现场巡检、关键数据反复复核等多重举措，对每一道工序、每一个细节严格把关，有效规避质量风险，为钢格子梁精准吊装、顺利合龙筑牢了坚实的质量屏障。

岷江二桥直接连通江北工业园区与老城区，建成后将有效破解人员通勤和物流运输的双重瓶颈，为区域产业协同发展注入强劲动力，助力屏山加速融入宜宾“半小时经济圈”。

参考来源：中铁宝桥

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