潍宿高铁宿迁段建设全面提速 多个关键工程有序推进

10月28日，潍宿高铁宿迁东制梁场呈现出一片繁忙景象，一榀榀预制箱梁宛如延伸的“长龙”，在数公里长的墩柱沿线徐徐铺开，场面蔚为壮观。

进入四季度以来，潍宿高铁宿迁段架梁工作明显提速。在架梁作业持续推进的同时，现浇梁施工现场也热闹非凡。在潍宿高铁宿迁段站前3标京杭大运河特大桥的现浇梁施工现场，水泥搅拌声、钢筋焊接声与模板拼接声交织在一起，数十名工人佩戴防护面罩，紧张有序地推进各项作业。与此同时，大桥北岸的施工同样热火朝天。两台120吨级大型龙门吊伸展“巨臂”，将重达182.4吨的第四榀钢桁梁稳稳吊装到位。钢桁梁精准落位后，施工人员迅速上前，手持打磨机对接口进行精细处理。

据了解，潍宿高铁跨京杭大运河特大桥主桥全长461.1米，钢桁梁共分25个节段进行架设。此次吊装的北岸第四节段采用“两片主桁 + 桥面板”三段式工艺，桁宽12米，桁高10.5米，桥面总宽达16.4米。整座主桥的钢桁梁预计将于2026年春节前实现合龙。

此外，在潍宿高铁宿迁段站前2标施工现场，新沂河特大桥跨总六塘河连续梁施工同样进展顺利。大桥主墩如巨人般矗立河岸，墩身上部连续梁标准节块施工正稳步推进。十余名工人在钢筋“丛林”中灵活作业，有的铺设纵向预应力束管道，有的调试塔吊机位，还有的专注绑扎顶板钢筋，各道工序环环相扣，施工高效有序。作为潍宿高铁宿迁段重点控制性工程，新沂河特大桥共设计有15座连续梁，目前已有14座同步开工，剩余工程正按计划稳步推进。

随着各标段施工齐头并进，潍宿高铁宿迁段建设已驶入全面提速的快车道。最新统计数据显示，全线累计完成桩基7061根、承台729个、墩身665个，预制箱梁181榀。

参考来源：速新闻

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