常泰长江大桥正式通车，开启跨江发展新篇章

9月9日，常泰长江大桥通车仪式在大桥南侧滨江收费站广场盛大举行，随着现场宣布正式通车，首批车辆缓缓驶上大桥，标志着这座雄伟的“钢铁巨龙”正式投入运营，将常州与泰州紧密相连。

常泰长江大桥作为公铁合建双层复合型过江通道，公路部分是如常高速公路（S30）的过江段。上层为双向六车道，向北经泰兴东枢纽连接沪陕高速公路（G40），向南经常州高新区枢纽连接江宜高速公路（S39）；下层为双向四车道，北接泰州泰兴市六圩港大道，南接常州新北区港区大道。

该桥由一座跨主航道的主跨1208米钢桁梁斜拉桥、两座跨专用航道的主跨388米钢桁梁拱桥和一座3×124米的非通航孔钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁梁拱桥的世界纪录，还实现了减冲刷减自重台阶型沉井基础等四项世界首创设计。

常泰长江大桥的通车意义重大，不仅完善了区域路网布局，促进扬子江城市群协调发展，对服务长江经济带建设和长三角一体化发展等国家战略也具有深远影响。通车后，常泰两地通行时间从1小时20分钟缩短至20分钟左右，两地还联合开行毗邻公交，为群众出行提供便利，为跨江城市群协调、融合发展按下“加速键”。

参考来源：江苏省交通建设局

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！