雪域高原建起综合立体交通网络

从川藏青藏公路通车，到青藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏告别了“人背畜驮”。记者近日从国务院新闻办举办的西藏自治区成立60周年经济社会发展成就新闻发布会上获悉，60年来，西藏自治区基础设施建设不断完善，雪域高原建立起立体交通网络，世界屋脊不再是孤岛。

今天的西藏，青藏铁路、拉林铁路、林拉高等级公路等建成通车，初步建立起涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络，制约西藏经济社会发展的瓶颈问题得到极大改善，为西藏高质量发展注入了强大活力。2024年年底，西藏公路通车里程和铁路运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条，多个重点公路项目加快建设，进出藏主要通道提质改造进入快车道。2024年，西藏实施309个农村公路通畅项目，新增17个乡镇、192个建制村通硬化路，乡镇、建制村通畅率分别达97.99％和86.05％，农村公路通车里程达到9.48万公里。

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