青岛地铁5号线地铁大厦站主体结构提前封顶

近日，青岛地铁5号线地铁大厦站主体结构较原计划提前10天实现封顶，为后续施工创造了有利条件。

为确保地铁大厦主体结构施工的高质量与高效率，科技发挥了巨大作用。项目团队利用侧墙混凝土自动化振捣装置提高混凝土振捣密实度，并通过恒温恒湿养护系统给混凝土做“SPA”，采用优化钢筋布置研究、内部设置循环冷凝水管等减少混凝土裂纹的技术和工艺，落实混凝土“不渗不漏，内实外美”目标。

地铁大厦站为地下三层岛式车站，地处复杂地质条件区域，基坑上部为富水砂层、下部为硬岩层，周边管网复杂，施工难度较大。为保证主体结构顺利封顶，项目团队严格落实网格化管理，把工地划分成责任田，每个区域有专属“田长”；项目“两进”人员为班组提供全方位服务，有效提升班组自管水平和规范作业质量。

青岛地铁集团第三建设分公司有关负责人表示，将以班组建设为抓手，凝心聚力、奋勇当先，打造精品工程。

参考来源：科技日报

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