武汉汉南长江大桥北主塔进入钢筋部品化施工新阶段

8月6日，武汉汉南长江大桥建设迎来重要节点，北主塔第七节段成功整体吊装并精准对接，标志着大桥北主塔首个部品钢筋节段吊装到位，全面进入钢筋部品化施工阶段。

此次吊装的钢筋部品为北主塔第七节段，总吊重约87吨。施工时，塔柱部品钢筋先在部品钢筋胎架上组装成钢筋部品，再整体起吊至塔柱指定位置，用锥套锁紧钢筋接头连接安装。这种施工方式将钢筋绑扎、焊接、垫块安装、预埋件安装等大量高空作业转为地面作业，减少了高空作业人员数量，降低了作业安全风险，有效提高了主塔施工质量和效率。

武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程意义重大。该工程起于蔡甸区通航产业园，途经蔡甸、汉南，跨越武监高速，跨江后穿越嘉鱼县簰洲湾镇、潘家湾，上跨武深高速，止于江夏区山坡街南侧，全长72.461公里，设计时速120公里。其中，大桥全长2.894公里，为主跨1600米双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥，是全线重点控制性工程，对推动武汉都市圈同城化进程、优化武汉都市圈路网结构意义深远。

参考来源：工人日报

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