渝昆高铁云南段首座站房封顶：田坝站主体完工，为西部高铁建设注入新动能
近日，由中铁上海工程局承建的渝昆高铁云南境内首座站房——田坝站主体结构顺利封顶，标志着这条国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键工程取得重要阶段性突破，为全线通车目标奠定坚实基础。
战略枢纽：强化区域经济联动
渝昆高铁作为连接成渝地区双城经济圈与滇中城市群的核心通道，全线贯通后将极大缩短时空距离，推动西南地区资源要素高效流动。田坝站位于云南曲靖市会泽县，是云贵段的重要站点之一，其建成后将惠及沿线数百万群众，为滇中区域产业升级、文旅融合及乡村振兴提供战略支撑。
攻坚克难：智慧建造破解多重挑战
项目自开工以来，面对地质条件复杂（喀斯特地貌发育）、施工场地狭窄、雨季漫长等难题，建设团队以技术创新驱动效率提升：
- 智慧工地赋能管理：通过物联网传感器与AI算法，实现施工进度、安全风险的实时监控与预警，累计排查隐患200余项；
- 复杂地质专项突破：针对溶洞、软土等不良地质，采用BIM建模优化桩基设计，结合旋挖桩全钢护筒跟进工艺，将单桩施工周期缩短30%；
- 高支模安全管控：针对候车大厅跨度达24米的混凝土结构，组织多轮专家论证，采用盘扣式脚手架与智能监测系统，确保支撑体系零事故。
安全为本：穿透式管理筑牢防线
项目部严格落实“安全第一”方针，推行“网格化+信息化”双轨管理：配置专职安全员24小时巡查，开展VR安全体验培训覆盖800余人次，并通过无人机巡检、智能安全帽等设备实现风险动态清零，连续12个月获评全线安全标准化示范工地。
全线提速：三座站房同步推进
据悉，渝昆高铁云贵段站房二标项目包含会泽站、寻甸东站、田坝站三座站房及配套工程。目前，会泽站正在进行钢结构吊装，寻甸东站基础施工已完成60%，全线预计2027年建成通车。中铁上海工程局项目负责人表示，将以此次封顶为契机，持续严控质量安全，为加快建设交通强国贡献央企力量。
参考来源：中铁上海工程局渝昆高铁项目部建设通报、中国铁路昆明局集团官方信息。
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