甬江特大桥首片钢梁成功起吊，工程建设迈出关键一步

7月15日，杭甬复线宁波三期项目迎来重大进展，其关键控制性工程——甬江特大桥首片钢梁顺利完成起吊作业，这一里程碑事件标志着该工程在跨越甬江入海口的征程中迈出了坚实且关键的一步。

甬江特大桥全长1730米，在建设过程中面临着诸多严峻挑战。跨径大、结构不对称等问题给施工带来了极大的技术难度，同时，项目还面临着紧迫的工期要求，需在2026年6月台风季来临前完成主桥合龙，任务艰巨、时间紧迫。

为应对这些难题，项目团队积极探索创新施工模式。打破传统“先塔后梁”的常规做法，创新采用塔梁同步施工技术，经初步估算，这一创新举措预计可节省工期60余天，为工程按时完工提供了有力保障。在钢梁安装环节，采用先进的模块化拼装工艺。每榀钢梁由2个边主梁、3片横梁、2个小纵梁等7个部件精心组成，需在空中进行精准组装，并依靠高强螺栓牢固连接，安装误差被严格控制在2毫米以内，充分展现了项目施工的高精度与高标准。

当天进行吊装的是甬江特大桥北仑侧边塔60#主塔0号块边主梁。该边主梁采用箱型截面设计，重量高达47吨。为确保首吊作业万无一失，参建各方高度重视，多次组织技术方案研讨会议，对吊装过程进行反复推演。针对运输路线规划、作业工况分析、精确落位控制等关键环节，不断完善专项方案与应急预案。吊装过程中，现场技术人员全程紧盯各个环节，对吊装作业进行实时监控，确保整个吊装过程安全、有序、可控。

相关负责人表示，首片钢梁的成功起吊只是一个开始。接下来，项目全体人员将继续严守安全与质量底线，紧紧盯住关键节点，全力以赴推进工程建设提质增效。以坚定的决心和扎实的行动，稳步实现主桥合龙目标，努力将甬江特大桥打造成平安百年品质工程。

参考来源：浙江交通集团

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！