江淮运河“北大门”全面贯通

日前，随着货船驶入并通过东淝河枢纽二期船闸，引江济淮工程安徽淮南东淝河枢纽双线船闸全面贯通，将充分发挥引江济淮航运功能，对满足腹地未来航运发展需求具有重要意义。

引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是跨流域、跨省份重大战略性水资源配置和综合利用工程。东淝河枢纽位于江淮沟通段末端，是江淮运河的“北大门”，由两个船闸组成双线枢纽，其中一期船闸已于2022年完工。

作为引江济淮二期重点项目，东淝河复线船闸对原有老船闸按Ⅱ级建设标准拆除重建，闸室长280米、宽34米，设计最大船舶吨级为2000吨级，年单向过闸货运量为3031.9万吨。东淝河枢纽全面建成后，将形成以长江、淮河、江淮运河为水运主通道的千吨级“工”字形水运网，合计年过闸货运量可达5782.9万吨，带动航运物流、人文旅游等相关产业发展，对支撑全省经济社会高质量发展、整体水资源调配和水环境改善等具有重大意义。

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！