沪乍杭高铁计划开建 铺展长三角协同画卷
近日，沪乍杭高铁（浙江段）可研阶段及初设阶段相关专题编制服务开始公开招标。而就在不久前，杭州市召开推进重大项目建设新闻发布会，争取2025年沪乍杭高铁先行段开工建设。
沪乍杭高铁位于上海市南部和浙江省北部，经过上海市、嘉兴市、杭州市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。线路东起上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，后经临平北站至杭州西站，总体呈东北—西南走向。沪乍杭高铁全线运营长度221.88公里，新建正线长度182.98公里，设计速度为350公里/小时，将新建奉贤站、上海金山站、平湖南站和临平北站，并将对四团站、嘉兴南站和桐乡站进行改扩建，其东端的首末站上海东站已在建设中。
沪乍杭高铁一旦建成贯通，时空距离将大幅压缩，交通便捷性凸显。以杭州临平北站至浦东机场为例，预计40分钟左右即可抵达 。这极大地便利了商务出行人群，以往因路途耗时久对跨城业务合作有所顾虑的企业，如今能更高效地开展交流，上午在杭州参加会议，下午便能在上海洽谈合作。对于普通民众而言，周末去邻城游玩、探亲访友也变得轻松惬意，极大提升了生活的幸福感与出行的自由度。
作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要构成，其战略意义非凡。犹如区域经济发展的“强心针”。上海凭借金融、科技等优势产业，长期以来引领长三角发展，沪乍杭高铁建成开通后，信息流、资金流、人才流将顺着高铁网线，更顺畅地向杭州、嘉兴等地流动。比如，嘉兴等地可借助承接上海高新技术产业的外溢，实现产业转型升级，形成优势互补、协同共进的区域经济发展新格局，推动长三角整体竞争力迈向新高度。
长三角地区文旅资源丰富，沪乍杭高铁宛如一条“文旅金腰带”。游客乘坐高铁，能够轻松穿梭于杭州良渚古城遗址、西溪湿地，上海迪士尼乐园，嘉兴乌镇等知名景点。沿线城市可借此契机，联合打造跨区域文旅线路，如“江南水乡文化游”“都市休闲与历史遗迹探秘游”等，不仅丰富游客旅行体验，还能带动餐饮、住宿、购物等相关产业，刺激文旅消费市场蓬勃发展。
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
沪乍杭高铁沿线站点如临平北、奉贤等，将成为全新的城市发展极。围绕站点，交通枢纽经济应运而生，商业综合体、写字楼、高端住宅等项目会逐步落地，吸引人口集聚。这不仅为城市带来新的发展活力，也促使城市功能向多元化、均衡化方向发展，打破原有城市发展的空间局限，促进城市间的互联互通与协同发展。
沪乍杭高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道、沪昆通道的重要组成部分，承担起上海、嘉兴等地区与长江经济带南翼城市、海西城市群、粤港澳大湾区间的路网客流。同时也是长三角城际铁路网沪杭通道的重要段落，承担上海浦东尤其是临港新片区与嘉兴、杭州等地区的城际客流。更是完善沪杭通道现代化综合交通运输体系布局、发挥铁路在综合交通中骨干作用的重要线路。（来源：中国网 作者：陈奇林）
