西香高速公路建设新进展：盐源隧道正向深处掘进
宋明 封面新闻记者 罗石芊
9月23日，在位于四川凉山州盐源县小高山的施工现场，G7611线西香高速公路关键控制性工程盐源隧道正在有序施工，正在向深处掘进。
盐源隧道全长14.15KM，是国内在建第四长高速公路隧道、国内第三条采用超前TBM平导洞辅助主洞施工的高速公路隧道，也是国内最长的软岩TBM隧道，进出口各设置深约500m的竖井，采用纵向分三区段送排式通风。
隧道采用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”模式，通过超前TBM平导洞，将主洞划分为若干段短隧道，实现“长隧短打”，将建设工期由7年缩短为4年。施工期间，要克服长距离软岩大变形、高压涌突水(泥)、岩溶、瓦斯、强震区和深大竖井等建设难题。“蜀畅一号”TBM自开掘以来，目前已掘进2KM。
在目前Ⅳ级围岩中，单日最大掘进突破39米，单月最大进尺达570米，标志着盐源隧道已经进入有序推进阶段，有望在2027年实现全隧贯通。
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