《北京轨道交通建设工程装备化智能建造行动方案》正式发布

1月30日，由北京市重大项目建设指挥部办公室、北京市建设工程安全质量监督总站指导，北京市轨道交通建设管理有限公司主编的《北京轨道交通建设工程装备化智能建造行动方案》（以下简称《行动方案》）发布会在轨道公司举行。中国城市轨道交通协会副会长李国勇，市重大项目指挥部办公室副主任赵北亭，市住建委建设工程安全质量监督总站副站长郭建斌，北京市轨道交通学会秘书长王燕凯，京投公司副总经理陈曦，轨道公司党委书记、执行董事刘天正，党委副书记、总经理刘魁刚等出席活动。来自轨道交通建设行业设计、施工、监理单位、装备制造头部企业、专精特新企业、产业协同企业等相关企业代表共200余人参会。

活动中轨道公司党委书记刘天正宣读发布了《行动方案》，设计、施工、装备制造、装备租赁单位代表围绕行业的困局和未来发展方向做了发言。

活动特邀中国科学院院士陈祖煜，以盾构施工面临的不良地质、姿态控制、土仓压力、地面沉降等现实问题为导向，做了《大数据与机器学习在隧道掘进机智能施工中的应用》的专题报告，生动的讲述了基于数据深度学习的智能施工前沿技术。

京投公司副总经理陈曦、市建设工程安全质量监督总站副站长郭建斌、市重大项目建设指挥部办公室副主任赵北亭依次进行讲话。指出：《行动方案》旨在深度依托、挖掘首都丰富的创新资源，积极引导行业产业链、创新链、价值链各端参与北京市轨道交通建设工业化、数字化和智能化升级的建设发展，探索建设实施和管理的新模式。我们要举行业之力协同攻坚、创新，推动关键核心技术攻关，围绕行业发展共性痛点及需求，坚持需求牵引与技术支撑，搭建一批关键共性技术平台，推动重大科研设施设备开放共享，不断提升创新体系效能，完善科技金融服务，打造人才发展高地，加快交通建设方式转变，打造具有竞争力的轨道交通建造首都品牌，进而为行业可持续发展贡献重要力量。

《行动方案》结合当前轨道交通建设形势和发展方向，提出加大装备化智能建造技术在轨道交通工程建设各环节的应用，以实现工程建设高效益、高质量、低消耗、低排放，是推动首都轨道交通建设安全可靠、绿色环保高质量发展的重要保障措施，必将对推动首都轨道交通建设高质量发展做出积极贡献。

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