茶常高速控制性工程永乐江特大桥实现半幅贯通

1月27日，随着大桥左幅最后一片预制梁成功架设，茶常高速控制性工程永乐江特大桥实现半幅贯通。

永乐江特大桥全桥长1854m，共设计54跨。桥梁上部结构平面采用径向法设计，下部构造为柱式墩配桩基础。全桥桩基216根，最大桩长58.5m，盖梁106个，墩柱212根，最高墩高35.4m。受流沙层、溶洞等复杂地质影响，桩基施工难度较大。项目部经过多方案实践和比选，最终选用“冲孔+全钢护筒”方案，保证桩基浇筑有序进行。

针对0#桥台地处高强度红砂岩且邻接村庄，传统爆破作业存在较大安全风险的问题，项目部积极与当地政府沟通协调，创造性地采用“小药量爆破”+“液压爆破不间断作业”的方式有效减少施工对沿线民房的影响，及时打通运梁架梁通道，确保施工进度。

永乐江特大桥的半幅贯通，进一步鼓舞了参建人员的信心，为后续施工创造了良好局面。下一步，茶常高速将继续狠抓施工质量和安全管理，强化工作落实，以务实担当的工作作风高效推进后续建设，力争如期完成项目通车目标。（来源：湖南高速公路）

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