重庆轨道交通18号线顺利通过初期运营前安全评估

12月22日-24日，经过为期三天的专家评审，重庆轨道交通18号线顺利通过初期运营前安全评估，这是地铁开通初期运营前的一项终极“大考”，也是重庆轨道18号线即将顺利开通的标志性工作。

本次安全评估邀请了来自北京、天津、重庆等地的15位行业专家，分别组成总体组、土建组、设备一组、设备二组、运营准备组五个小组，以“会议+资料审查+现场踏勘+系统测试”的方式对各个专业和位置进行了详细查看和问询。

22日举行安全评估首次会议，由各市级部门代表、安科院代表、评估专家、交通开投集团代表、中铁建重投代表、十八号线公司代表、轨道集团代表、各参建单位代表参加会议。会议上播放了18号线建设纪实视频，十八号线公司代表分别对建设情况、初期运营准备情况及公交配套情况进行了详细汇报。

专家组系统全面地查阅了各项文件资料，依据国家相关规定严格把关安全评估条件。

随后，各专业小组分别对区间、车站、大竹林控制中心、金鳌寺车辆段等区域进行了现场踏勘。在此期间，专家组对工程建设情况、设计意图、工程质量及初期运营准备工作中的重点内容和关键细节进行了评估检查，并开展了车门安全联锁测试、变电所0.4kV低压备自投测试等16项专业系统功能测试，对18号线的工程质量以及初期运营准备工作给予了充分的肯定。

经过各个专家小组的充分讨论，最终由专家组组长反馈评估意见：重庆轨道18号线设施设备系统、运营管理等均满足国标要求，具备开通初期运营的条件，通过本次初期运营前安全评估。

重庆轨道交通18号线工程为线网中的一条南北向轨道交通干线，线路全长约29.02km。全线共设车站19座（地下站12座，高架站7座），其中换乘站9座，设金鳌寺车辆段和富华路停车场各1座，新建电厂主变1座，利用既有2号线白居寺主变1座。作为串连渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的重要纽带，18号线的顺利开通对市民的便利出行具有重要意义。

下一步，18号线将认真对照专家组提出的评估意见，对相关问题进行整改落实，为即将进入的初期运营阶段做好充分准备。

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