京杭运河泗阳桃源大桥13号墩主塔承台浇筑完成

11月20日上午，经过42个小时的连续浇筑，京杭运河泗阳桃源大桥北岸主塔承台浇筑完成，标志着桃源大桥工程建设又迈出重要一步，北岸主塔即将进入塔柱施工阶段。

京杭运河泗阳桃源大桥为主跨385米的双塔中央双索面全漂浮整体式箱形混合梁斜拉桥，塔高100米。北岸主塔承台为矩形，平面尺寸为23.5米×23.5米，承台高6米，此次浇筑的承台混凝土方量约3313立方米。

项目部根据南岸主塔承台施工情况，优化北岸主塔承台施工方案，采用C40混凝土一次性浇筑完成。为解决主塔承台施工一次性浇筑混凝土方量大、时间长、水化热高等难题，项目部积极谋划，科学组织，在浇筑前进行混凝土浇筑技术交底，并针对大体积混凝土水化热等问题，通过控制混凝土入模温度、预埋冷却水管和测温元件对混凝土温度进行实时监控，解决大体积混凝土因温度产生裂缝等问题，保障大体积混凝土浇筑质量。

京杭运河泗阳桃源大桥路线全长2.084千米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时。大桥建成后，将进一步打通城南区域与主城区之间的交通障碍，极大改善泗阳大桥、船闸公路桥、成子河公路大桥等过河通道的交通压力，成为千里运河上跨径最大、主塔最高的斜拉桥和泗阳地标建筑，对推动两河洲、桃源路两侧成为泗阳县展示“千里运河最美县”全新地标性区域具有重要意义。（来源：新华日报）

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