连日来，中国铁路兰州局集团有限公司聚焦完成全年目标任务，将加快构建铁路现代物流体系作为学习贯彻党的二十届三中全会精神的有效途径，采取坚持目标导向、问题导向、结果导向、过程导向的硬核举措，实现货物运输增量提质。

10月9日至23日，中国铁路济南局集团有限公司管内京沪线第二阶段集中修及胶济线、胶黄线大维修施工全面展开。他们统筹安排15个“天窗”，对线路、电务、供电设备进行集中整修，为确保运输安全奠定了坚实基础。

近期天气渐冷，中国铁路武汉局集团有限公司提前部署、科学安排，从安全培训、隐患排查、设备整治等方面持续发力，做好秋冬防寒工作，全力保障生产安全稳定。

“最近大风降温持续，管内最低气温接近0摄氏度，影响机车质量不利因素增多。试验制动机时要做好保压试验，确保机车制动机安全……”10月23日，在新乡机务段长子南检修车间交班会上，车间主任王乐界进行了安全生产提示。

今年前三季度，中老铁路累计运送旅客1456.1万人次，同比增长12.77%，以便捷舒适的旅客运输促进沿线经济发展和人文交流，擦亮了钢铁新丝路的黄金成色。

连日来，在疆煤外运大通道上，每天有82列煤炭整列货物列车从32个疆煤外运煤炭装车点启程，开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等省份，疆煤外运量每日达28.5万吨，以源源不断的煤炭运输保障各地厂矿企业燃煤需求。

桑龙高速公路是湖南省西北部一条重要的高速大通道。10月21日，随着茨岩塘互通式立交完成沥青路面下面层及中面层施工，目前，桑植—龙山高速公路（以下简称“桑龙高速”）主体工程已经基本完工，预计将于2025年5月竣工通车。

10月22日，历时1600多个日夜，由蜀道投资集团有限责任公司投资建设（四川蜀道高速公路集团有限公司投资、四川路桥建设集团股份有限公司承建）的宜宾至攀枝花高速（以下简称“宜攀高速”）火山隧道左洞顺利贯通。至此，火山隧道实现双幅贯通，标志着四川省攀枝花市与凉山彝族自治州会理市的互联互通取得突破性进展，预计隧道建成通车后，两市车程将由原来的两个小时缩短至1个小时左右。