金秋九月，风清气爽。9月25日上午，全球可持续交通高峰论坛（2024）在北京开幕，主题为“可持续交通：物流联通世界”。中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰出席开幕式并致辞。中国交通运输部部长李小鹏出席论坛全体会议并作主旨讲话。

近日，江西省交通运输厅等11部门联合出台《江西省交通运输领域大规模设备更新行动方案》（简称《行动方案》），提出实施城市客运车辆电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新等七大行动，着力推动交通运输设备设施节能低碳转型。

国务院日前印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》（简称《意见》），明确提出加快发展海运保险，提高海运保障能力。业内人士分析认为，海运业有望获得更多保险资金支持，我国海运保险业迎来发展新机遇。

交通运输是国民经济基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是培育新质生产力的重点领域。培育交通运输新质生产力，是加快建设交通强国、实现交通运输现代化的重要驱动力。在交通运输新型智库联盟秘书处指导下，由中国水运报社主办、中国水运杂志出版中心承办两期“水路交通领域新质生产力研究”智库沙龙活动顺利召开，来自交通领域专家学者围绕水路交通领域新质生产力发展，深入探讨水路交通新质生产力发展趋势。

经过中国能建葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速（西线）工程施工总承包项目部全体施工人员28个月的不懈努力下，位于乌鲁木齐西绕城兵团互通L匝道，最后一榀箱梁在现场施工人员的指挥下，长30米，重107.4吨的箱梁精准的落入支座，于2024年9月25日中午顺利完成吊装。标志着乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目全面进入扫尾攻坚阶段，工程建设驶入扫尾施工的“快车道”。

9月24日，四川省交通运输厅传来喜讯，G0611川主寺至汶川、G0611郎木寺至川主寺、S14川主寺至红原3条高速公路项目的初步设计已正式获得批复。

记者日前从辽宁省交通运输厅获悉，葫芦岛地区“8·20”特强暴雨给公路基础设施造成严重损毁，经核查，葫芦岛市普通公路水毁路基工程56万立方米、路面工程174.1万平米、桥梁工程4006.84延米/125座、涵洞59道，防护工程81.2万立方米、钢护栏13259延米、排水工程3994立方米、过水路面7.9万平方米。

近日，交通运输部正式批复了国家重点公路建设项目——G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计，这标志着太旧改扩建工程向全面开工建设目标迈出了关键一步。