记者日前从辽宁省交通运输厅获悉，葫芦岛地区“8·20”特强暴雨给公路基础设施造成严重损毁，经核查，葫芦岛市普通公路水毁路基工程56万立方米、路面工程174.1万平米、桥梁工程4006.84延米/125座、涵洞59道，防护工程81.2万立方米、钢护栏13259延米、排水工程3994立方米、过水路面7.9万平方米。

近日，交通运输部正式批复了国家重点公路建设项目——G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计，这标志着太旧改扩建工程向全面开工建设目标迈出了关键一步。

近日，从河北省张家口市交通运输局获悉，今年以来，该市完成新建改建农村公路785.6公里，完成率107%，提前超额完成年度建设任务。

9月23日，京藏高速官厅服务区全液冷超充站建成投运。这是京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站，也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站，标志着张家口地区间隔150公里高速公路超充网络初步形成。

交通是经济社会发展的先行官，推进交通运输创新驱动发展是推动我国经济高质量发展的应有之义。日前在北京首钢国际会展中心举行的第十六届国际交通技术与设备展览会上，多家参展商携最新最靓的技术设备登场，展现当前交通运输领域更智能、更绿色、更安全的发展新趋向。

9月25日，由蜀道集团所属川高公司主导，蜀道集团所属四川路桥、中铁五局联合投资的京昆高速广绵段扩容项目（简称“广绵扩容”）智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线正式投入使用，属全国首创。它的全面投产，推动高速公路建设逐步形成以科技创新、数智建造为核心要素的创新驱动发展模式，为我国公路桥梁T梁预制迈入智能时代筑强筑牢“发展之基”。

9月23日10时30分，河南省焦作至唐河高速公路汝州至方城段上跨焦柳铁路立交桥，经过90分钟紧张有序的Ⅱ级垂直封锁施工后，安全、顺利、平稳完成华丽转身，成功打破河南省平顶山市境内双幅桥转体施工“零”纪录，同时为项目年内高质量如期通车奠定了坚实基础。

9月26日，由蜀道集团牵头（蜀道集团所属藏高公司投资、四川省公路院设计、四川路桥承建），联合中铁城投集团投资建设的G4218雅叶高速康定至新都桥段高速公路（以下简称“康新高速”）全面动工，全线力争2028年底建成通车。通车后，康定至新都桥通行时间将由原来的2小时缩短至1小时。