2022年9月，云南省昆明市成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市。2022年至2024年三年实施期内，昆明以“通道＋枢纽＋网络”现代物流体系为战略支撑，以基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”为双轮驱动，系统实施补链强链工程，构建多式联运立体化开放格局，增强综合交通枢纽对产业链供应链的赋能效应。

6月28日18时，由中国中铁电气化局参建的广湛高铁阳春东变配电所220kV牵引变电系统一次受电成功，标志着广湛高铁首座牵引变电所启用，工程建设正式进入冲刺阶段。

记者从国铁集团获悉，7月1日起，上海至昆明高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段）复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行，长三角与中西部地区城市间旅行时间进一步压缩，为区域经济社会发展注入新动能。

在崇山峻岭中，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称“渝厦高铁重庆段”）正在加紧建设。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里，铁路沿线山高岭多，生态敏感度高，区域内岩溶强烈发育，地质结构复杂，不可预见因素多，基础施工难度大。

我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分——渝厦高铁重庆东至黔江段6月27日正式开通运营。首发高8699次列车计划于27日10时12分从重庆东站开出。

据央视新闻报道，今年全国预计有10余条高铁建成通车，新增高铁运营里程约2700公里。

6月27日，渝厦高铁重庆东站至黔江段开通运营，酉阳土家族苗族自治县至重庆主城通行时间进一步缩短至两小时以内。

我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分——渝厦高铁重庆东至黔江段6月27日正式开通运营。首发高8699次列车计划于27日10时12分从重庆东站开出。