冬日，青海湖畔寒风凛冽，由中国铁路青藏集团有限公司和相关工程单位组成的联合施工队伍发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，科学组织、精细施工，加紧补强青藏铁路环青海湖线路周边设施基础。与此同时，德令哈站站房改扩建工程、乌兰站道岔换铺工作也如火如荼开展。截至目前，青藏铁路西宁至格尔木段提质工程施工已完成过半。

1月13日，轨道交通6号线二期（南延段）工程取得施工许可证，标志着工程建设进入正式施工阶段，计划于2025年底建成通车。

1月14日凌晨3时30分许，武汉地铁5号线终点站中医药大学站，信号技术人员占吉繁确认道岔融雪装置升温正常，来回操作扳动道岔确认状态良好后，进行下一步的工器具清理、收回接地线、请求“销点”等工作。

据江苏太仓港口管理委员会消息，2022年太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱，货物吞吐量突破2.6亿吨，创港口建设30年来历史新高，集装箱吞吐量连续5年位居江苏第1、连续13年领跑长江。

日前，寒风凛冽的黄茅海海域传来一阵欢呼声，随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成，粤港澳大湾区重点交通工程黄茅海跨海通道项目5座主塔中关键性工程高栏港大桥东塔封顶，这是该项目封顶的首个主塔。

1月13日，国家铁路局工作会议在京召开。交通运输部党组成员，国家铁路局党组书记、局长费东斌在会上总结回顾了新时代十年铁路发展成就和铁路行政履职监管工作，深入分析当前铁路工作面临的形势任务，明确了2023年工作总体思路和重点任务。

　“这一路下来没遇到堵车，往年这个时候可少不了一路走走停停。”临近春节，开了20多年货车的中国邮政集团六安市分公司转运中心驾驶班班长汪斌发现，虽然车流量较以往大幅提升，但行驶在沪陕高速公路合六叶段一路畅通。

春运，不仅是人员的大规模流动，也是生产生活物资运输的高峰期。往年的春运一般是“客增货减”，也就是客运增加，货运减少。而今年春运，各类医疗防疫物资、节日生活物资和能源、粮食等重点物资运输需求，都出现较大增长。春运期间，如何做好这些重点物资的运输保障？