截至2月14日24时，未发现各省(区、市)高速公路收费站、服务区关闭关停反弹的现象。

记者从2月10日举行的中国铁路上海局集团有限公司铁路建设工作会议上获悉，2023年，长三角铁路建设将继续“高歌猛进”，投资规模保持高位运行，年度建设投资初步计划900亿元以上，积极服务长三角一体化发展、长江经济带发展等国家战略和区域经济社会发展。

2月13日凌晨，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。深江铁路计划2028年4月建成通车，项目建成后，深圳前海与广州南沙将实现半小时高铁互联互通，深圳与江门可实现1小时内通达，珠江口东西两岸融合互动发展更加密切。

二月闻子规，春耕不可迟。农历新年刚结束，全国春耕大戏由南向北次递唱响。为了保障民生物资需求和农用物资运输畅通，铁路部门统筹兼顾，全力做好春耕物资运输保障工作。

2月14日，国家铁路局消息，2023年1月，全国铁路运输完成旅客发送量2.36亿人，比上年同期增长32.1%；旅客周转量1031.29亿人公里，比上年同期增长48.4%；完成货运总发送量4.13亿吨，比上年同期下降0.9%；货运总周转量3004.57亿吨公里，比上年同期增长2.7%。

2月13日凌晨，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。此次浇筑的是49号主塔墩30号桩，钻孔深度65米，桩径4米，属目前粤港澳大湾区桥梁工程中最大直径钻孔桩。

东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕，正线全长472公里的蒙内铁路，曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”，被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”，美国有线电视新闻网（CNN）更是把这条铁路列入“赴肯尼亚最值得体验的事之一”。

作为成渝地区重大基础设施项目，成渝中线高铁（重庆段）正在快速推进中。近日，记者在铜梁区土桥镇高垭村看到，成渝中线高铁土桥枢纽互通双线特大桥已启动建设，标志着成渝中线高铁铜梁段进入主体工程施工阶段。