4月25日傍晚，甬舟铁路金塘海底隧道竖井、斜井正式围蔽并开挖，标志着该隧道进入实体施工阶段。

4月26日20时28分，在4台350吨提升架的均衡作用下，历经3个小时的封航吊装施工作业，广州白云站流溪河特大桥重达千吨的钢箱梁结构段主梁与钢混连接段严丝合缝地连接在一起。这标志着国内首个岩溶地区四线铁路钢混结合连续梁顺利合龙，为白云站实现年底具备开通条件的总目标按下“快进键”。

4月27日，随着运梁浮托船启动，一块长9米、重达193吨的钢梁缓缓架设到位，江苏省无锡市菱湖大桥桥面成功合龙，为菱湖大道如期竣工通车奠定坚实基础。

4月26日，广西平岑项目藤州浔江大桥索塔首节部品钢筋顺利吊装，并成功对接。

4月26日，张靖皋长江大桥北航道桥南索塔46根桩基施工全面完成，比计划工期提前了66天，为后续大桥建设打下坚实基础。

4月28日上午9时37分，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，这也意味着项目桥梁工程实现全线合龙。

春回大地，万物复苏，四时之始，前程美好。为贯彻落实《交通强国建设纲要》与《国家综合立体交通网规划纲要》，推进综合交通基础设施数字转型、智能升级，加快数智新技术在综合交通运输重点领域的深化应用，由中国交通运输协会主办，新技术促进分会、交通运输部路网监测与应急处置中心、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、四川数字交通科技股份有限公司等单位共同承办，蜀道投资集团有限责任公司、中国铁道学会、中国航海学会、交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、中国铁道科学研究院集团有限公司、交通运输部水运科学研究院、中国交通通信信息中心大力支持的“首届中国数字交通创新发展论坛”在成都隆重召开。

今天，在交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部公路局副局长顾志峰介绍，综合考虑假期公路交通出行规律、假期时长、天气情况、旅游政策环境等因素，预计今年“五一”假期全国公路网将呈现总体流量高、自驾占比高、新能源汽车出行增多、拥堵路段多点分布等特点。