3月29日，记者从成都轨道集团获悉，截至目前，成都城市轨道交通第四期建设规划和轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成眉线等10条在建线路共计有95座车站封顶，盾构掘进累计完成78%，57座车站已全面进入机电施工阶段；成都轨道TOD一季度新开工4个地块，开工面积达20万平方米，23个TOD项目、38个标段均处于“满工满产”的状态。

3月29日，天津市轨道交通Z4线一期工程轨道工程首铺仪式在Z4线滨海南开中学站至航安道站施工现场举行。

3月28日，"信和1号"盾构机缓缓启动，天津地铁7号线一期八里台站至六里台站区间左线盾构顺利始发，这也是天津地铁7号线一期工程第15台次盾构始发。

刚刚，大家伙们期待已久的市域（郊）铁路成都至德阳线（简称“S11线”）又有里程碑式进展了！

3月26日16时31分，71461次万吨重载列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路南下开往襄州北站。这标志着浩吉铁路自开通运营以来货运量累计突破2亿吨大关。

连日来，中国铁路西安局集团有限公司抓住扩大国内需求政策给铁路运输带来的有利契机，锚定全年货运目标任务，紧盯陕北煤炭主产区等重点地区，推介铁路发运优势，有效挖潜货源市场，努力为货运增运上量多作贡献。

3月20日上午，一趟由中国铁路北京局集团有限公司北京货运中心承运的铁水联运集装箱列车从河北保定出发，开往秦皇岛南站。该趟列车搭载的货物将从秦皇岛港下水，换乘海运班轮发往韩国仁川。这意味着京津冀地区成功开辟“保定—秦皇岛—仁川”铁水联运国际贸易新通道。

连日来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司积极开展“勇当‘火车头’、先行作贡献”主题宣讲，教育引导干部职工立足岗位实践，强化先行自觉，把思想和行动统一到党的二十大精神上来，把力量凝聚到推动草原铁路高质量发展中去，在勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”中展现使命担当。