近日，吉林省交通运输厅深入贯彻落实全省开放发展大会精神，按照“加快谋划和建设一批互联互通项目、畅通长春对外陆路运输通道、切实提升国际运输便利化水平”的工作思路，着眼打造大交通、大枢纽、大物流，全力构筑“通道＋枢纽＋网络”高质量综合交通基础设施体系，引领保障吉林省高水平开放。

交通运输部近日印发《2023年开展关心关爱货车司机专项行动工作方案》(以下简称《方案》)提出，今年将聚焦货车司机停车休息等实际需求，推选宣传100个服务优质、经济实惠、安全便捷的品牌服务“司机之家”；同时，推动10个省份利用财政性资金等多种方式在高速公路服务区推出针对货车司机的免费“车货无忧”公众责任险。

4月17日，洋吕铁路2标最后一联连续梁暨洋口运河特大桥跨港城中通道连续梁顺利合龙，标段4联连续梁均已全部浇筑完成，为实现架梁铺轨创造了良好条件。

4月17日，在350余名施工作业人员与30余台大型机械设备密切配合下，经过240分钟的紧张有序施工，由中铁十局承建的小清河复航淄东铁路改造工程线路精准拨接，列车缓缓驶入小清河特大桥，标志着淄东铁路线路改造顺利完成，为小清河复航开通奠定坚实基础。

4月18日上午10时43分，随着C244次“复兴号”动集动车组列车从阳安铁路宁强站缓缓驶出，一路向东开往汉中，标志着暂停了14年客运业务的宁强站正式开通客运，解决了宁强县大安镇及周边乡镇8万余名山区老乡的出行难题，大安镇正式进入汉中“一小时交通圈”。

4月18日下午，甬舟铁路有限公司与农业银行舟山分行等6家金融机构完成190亿元的银团贷款签约。该笔融资是舟山单笔金额最大的交通建设领域融资。

4月18日上午，在内蒙古赤峰市克什克腾旗集宁至通辽铁路改造工程施工现场，多伦河特大桥（40+4*64+40）米高墩连续梁62号主墩“0号块”最后一方混凝土顺利浇筑，标志着集通铁路多伦河特大桥进入连续梁施工阶段。

4月18日，由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁武（汉）宜（昌）段荆门特大桥跨焦柳铁路重达2940吨的转体T构，在2套500吨自动连续张拉千斤顶的牵引下，成功实现逆时针52°转体，顺利横跨于运营繁忙的焦柳铁路线上空。