6月13日，随着最后一次光面爆破完成，甘肃省第一条自主投资建设的铁路——天陇铁路（天水至陇南）首条特长隧道徐家坪隧道贯通。

6月15日，在内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸中蒙边境线上，国家能源集团包神铁路甘其毛都铁路公司与蒙古国TTZ公司施工人员同时启动钻机，随着设备的轰鸣声，中蒙跨境铁路大桥24#墩首桩开钻，备受瞩目的中蒙跨境铁路项目破土动工。

6月13日，由青海青藏铁路工程有限公司承建的西宁曹家堡国际机场三期扩建项目配套铁路输油专用线改扩建工程正式启用。改造升级后的输油专用线，是青藏高原首个航空用油运输铁路专用线。设计航油运输量将由2019年的15.3万吨，增加至2030年的45万吨，远期可实现年均75万吨的输送量。

13日，中老铁路第五组“澜沧号”CR200J型动车组列车顺利抵达老挝，标志着中老铁路运输保障能力迈上新台阶。

6月17日凌晨3:00，济枣铁路建设再传捷报!经过456个昼夜的攻坚克难，由山东铁投集团济枣高铁公司投资建设、中铁四局集团有限公司承建的济枣铁路全线首个64米悬臂现浇连续梁顺利合龙，项目建设取得突破性进展，为济滨高铁全线顺利开通奠定坚实的基础。

近日，记者从天水市相关部门获悉，天陇铁路全线首条特长隧道——徐家坪隧道贯通，为加快后续施工奠定了坚实基础。

6月16日，西宁高速大箐隧道双洞开挖掘进均突破5000米大关，标志着大箐隧道掘进过半，项目建设取得阶段性进展。

在松西河特大桥施工现场，随着波形钢腹板-钢底板组合梁在数十米高空精准落位，大桥主桥左幅施工已成功推进至第6节段，为后续大桥合龙节点筑牢根基。