4月15日上午，随着昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥（74+150+74）米钢混连续梁最后一段长50米、重378吨的钢箱梁成功落梁合龙，昌九高铁庐山枢纽桥梁群跨公跨铁等25处连续梁、钢盖梁等特殊结构全部完成。

4月15日，郑洛高速后寺河特大桥最后一节塔柱浇筑完成，主塔结构顺利封顶，标志着后寺河特大桥索塔施工完成，将转入主梁施工阶段。

4月15日，十堰双高路项目重点控制性工程——八亩地隧道左右两条隧洞已全面贯通。

4月15日，兰合铁路6标项目提前完成尕吉拉尕大桥首孔移动模架现浇梁浇筑，标志项目建设取得阶段性进展。

4月16日，随着连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）新沂河特大桥工程最后一根主墩桩基完成浇筑，标志着该工程128根主墩桩基施工任务全面告捷。这一关键节点的突破，为后续承台、墩身施工奠定坚实基础。

4月10日，随着最后一段钢箱梁精准接入合龙口苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速），苍容浔江大桥顺利合龙，为苍容高速建成通车奠定坚实基础

日前，由沪昆客专湖南公司建设、中铁十四局承建的铜吉高铁老寨坪特大桥首根桩基完成钻孔作业，标志着铜吉高铁桥梁施工正式开启。

4月10日，记者获悉，由中交一航局承建的佛山顺德伦桂路项目潭洲隧道工程将迎来重大建设节点——首节沉管（E4）管节将在13日启动出运安装。该工程将于2027年建成通车，将加强北滘镇和陈村镇联系，缓解顺德南北向交通压力，串联起顺德南北双都会中心，对促进沿线区域经济发展、推动三龙湾交通一体化、加快广佛深度融合具有重要意义。