8月4日，随着主塔最后一根桩基浇筑完成，广东狮子洋通道项目主塔桩基全部完工，为后续承台施工及上部工序转换奠定了坚实基础。

杭州九堡大连接着钱塘江这头的上城区和萧山区，是许多上班族每日通勤的必经之路。以往，非机动车道过桥需要乘坐电梯，早晚高峰期间，排队甚至半小时起步，九堡大桥过江排队的话题甚至一度登上微博热搜榜。

7月26日，厦门市生态环境局发布关于厦门第三东通道项目环境影响报告书的批复。批复显示：项目起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，以隧道形式沿环岛路走廊向北延伸至观音山，往东以桥梁形式跨越本岛东部海域，终点设互通接入厦门新机场，同步建设翔安支线。

7月23日，随着最后一片箱梁安全精准架设到位，沅陵至辰溪高速公路关键控制性工程——辰溪沅水特大桥顺利贯通，为沅辰高速全线通车创造有利条件。

炎炎夏日，江西省南昌市南昌洪州大桥施工正酣，工人在建设大桥墩柱和盖梁。

近日，武松高速江陵至松滋段JSTJ-3标的关键性控制工程——观音寺长江大桥公安侧索塔承台浇筑顺利完成，标志着该大桥由地下施工全面转为地上作业，并在长江两岸开启了“双主塔”施工的新阶段。

7月27日12时30分，黄茅海跨海通道高栏港大桥Z4号墩上游侧3600吨架梁起重船“大桥海鸥”，将一片长15.5米、宽19.7米、重250吨的钢箱梁架设到位，黄茅海跨海通道首梁架设完成，钢梁架梁施工拉开序幕。

记者从广西交通投资集团了解到，8月6日上午11时许，在南玉铁路六律邕江特大桥施工现场，随着全线最后一孔长32.6米、重830吨的箱梁稳稳落在指定位置，标志着南玉铁路全线架梁顺利完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础，为项目按期建成通车运营提供有力保障。