10月底，崇启公铁长江大桥迎来开工建设一周年。29日，再传捷报：崇启公铁长江大桥3号、4号主墩钢围堰第四节拼装完成，两个钢围堰预计11月上旬吸泥下放到位后开始灌注水下封底混凝土。一年来，大桥建设全面提速，进场人员上千人，进场机械设备上百台套，累计完成16.3%的进度产值。

10月31日，阜(阳)淮(北)铁路桥梁建设取得重大进展——北淝河特大桥首个大体积承台顺利浇筑完成，浇筑方量为1406.2方，是目前标段内完成浇筑的最大混凝土承台。

10月30日，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首个主塔墩承台浇筑完成，标志着主塔墩基础施工取得突破性进展。

10月30日上午，建设中的乳山口大桥东岸施工现场，从高达135米的主塔上悬垂下的一条长达800米的迪尼玛绳，被海面上一艘小船跨海送至西岸的烟台一侧，乳山口大桥先导索顺利过海，大桥两岸主塔成功“牵手”。

10月29日，厦门市第三东通道A1标段开工仪式在厦门市思明区观音山举行，标志着厦门市第三东通道进入实质性建设阶段。

11月1日，随着最后一片预制T梁在指定位置落定，乐西高速（九口至昭觉段）拉一木大桥顺利完成双幅贯通，至此，乐西高速九口至昭觉段辖内31座桥梁全面贯通，为今年底该段建成按下了“加速键”，同时也为2025年乐西高速全线建成通车打下坚实基础。

为加快构建高质量的综合交通网络体系，拉动有效投资，推动交通运输经济持续向好，2023年，省财政安排省级交通专项资金165亿元，支持全省交通基础设施建设、养护及交通运输综合行政执法。截至2023年9月底，省级交通专项资金全部下达，支出进度达100%。

日前，以“数智赋能　古运焕新”为主题的京杭运河浙江段智慧建管养科技示范工程技术交流会在杭州召开。交流会由浙江省交通运输厅主办，杭州市交通运输局、杭州交投集团协办，杭州交投建设管理集团、杭州交投二通道建设公司等共同承办。