广铁集团作为我国铁路运输的重要组成部分，通过常态化开行公益性“慢火车”，为乡村振兴事业做出了杰出的贡献。这一行动不仅是对习近平总书记的重要指示批示的积极回应，更是在中国铁路事业中的有力一步。

2023年以来，衢丽铁路建设指挥部锚定全线完成32亿元的投资任务目标，高质量推进项目建设，先后迎来全线首片箱梁浇筑、头杆岭隧道贯通等重要节点突破。

9月25日上午，伴随一声清脆的鸣笛，一列满载86个标箱工程机械配件、轮胎等本地货物的海联运班列，搭乘81704次列车自江苏徐州淮海国际陆港铁路集散中心开出，将在8小时后抵达连云港港乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。

记者27日从中国国家铁路集团有限公司获悉，沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

今年的秋收已经开始，铁路农业物资货物运输量开始增加，铁路货车需求量也随之大大提高。

9月25日至26日，在“可持续交通：携手合作助力全球发展”为主题的全球可持续交通高峰论坛(2023)上，国家铁路局局长费东斌出席论坛开幕式及全体会议，并在主题为“创新驱动——人享其行、物畅其流，拥抱全球智慧交通美好未来”的论坛第三场主题会议和“数字轨道交通、绿色智能发展”边会上致辞。

每年的国庆黄金周都是中国境内旅游热潮的高峰期，而中国铁路一直是数亿旅客出行的首选交通工具之一。

中国铁路的快速发展是中国现代化建设的杰出典范之一，也是中国崛起为世界强国的有力象征。最近公布的数据再次印证了中国铁路的壮丽成就：过去五年，全国铁路完成固定资产投资3.8万亿元，铁路营业里程由12.7万公里增加到15.5万公里，高铁里程由2.5万公里增加到4.2万公里。这些数字展示了中国铁路在规模扩张和现代化建设方面的巨大成就。