7月8日，杭衢铁路沪昆高铁下行联络线上跨沪昆高铁架梁施工圆满完成。

7月7日晚9时许，历时9个小时连续作业，渝万高铁最大、最深的钢围堰——㽏井河双线特大桥7号主墩双壁钢围堰首次封底混凝土浇筑顺利完成，标志着该桥梁施工进入攻坚阶段。

近日，首趟检测列车从龙川西站开往梅州西站，标志着梅龙高铁全线联调联试工作正式启动，标志着梅龙高铁开通运营进入倒计时。

7月5日凌晨，经过长达八个多小时持续奋战，由广州地铁集团负责建设，中铁广州局负责施工的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目官窑西南涌特大桥（100+160+100）米跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成，标志着项目重点节点桥梁工程取得突破性进展，跨西南涌连续刚构桥水中主墩施工工序全面转入水中围堰及承台实施阶段。

温武吉铁路和宁丽铁路均在景宁设置站点，温武吉铁路在丽水市境内涉及景宁、云和、龙泉三县市，宁丽铁路在丽水市境内涉及景宁、云和、丽水三县市，项目前期工作在丽水市铁路工作委员会办公室（以下简称市铁委办）的领导下，各县市积极配合，并妥善落实各项工作。

近日，随着武汉地铁12号线武昌段三标汪家墩站最后一块顶板浇筑完成，标志着车站主体结构顺利封顶。该车站由封底至封顶仅用时5个月，为区间盾构的接收创造了先决条件。

7月8日，由中铁南方参与建设管理、中铁广州局承建的东莞轨道交通1号线1301标段曲海站主体结构封顶，至此本标段全部车站主体结构顺利完成，为快速推进后续施工，早日实现建成通车创造有利条件。

近日，随着最后一方混凝土缓缓浇筑，广州地铁十三号线二期纪念堂站顺利封底。截至目前，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成83%。23座车站中，14座已封顶；23个区间中，21个已贯通。