10月29日，石太高速改扩建项目5分部旧关隧道左幅东线开挖顺利完成。这不仅为后续工程施工积累了丰富的经验，也极大地鼓舞了参建人员士气。

10月30日，石太高速改扩建工程5分部核桃园1号大桥梁板架设顺利完成，这是左幅新建展线段施工的重要节点。

11月1日，南京市首单公募REITs、全国首单绕城高速公路REITs——华夏南京交通高速公路REIT正式在上海证券交易所上市。

记者从10月31日交通运输部召开的例行新闻发布会上获悉，《交通强国建设纲要》印发实施5年来，全行业通过600余项交通强国建设试点凝聚强大合力，推动我国交通运输发展取得重大成就，综合实力大幅跃升，部分优势领域现代化水平跻身世界前列。目前，我国综合立体交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架加快建设，横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道加快贯通，庞大的基础设施网络有效支撑全面建设社会主义现代化国家开局起步。

11月1日，安来高速建始北段关键控制性工程——西密山隧道顺利贯通，为安来高速全线建成通车奠定了坚实基础。

11月1日，重庆渝武高速公路复线（北碚至合川段）建成通车。

10月31日，G219线阿克苏至乌什至阿合奇公路项目（以下简称“阿乌阿公路”）玉山古西河大桥梁板架设工作结束，该大桥至此实现贯通。

近日，花江峡谷大桥进入吊索安装、钢桁梁拼装和缆索吊装系统的调试工作阶段。花江峡谷大桥为贵州境内六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，跨径居山区桥梁世界第一，桥面至水面高度625米，建成后将成为新的世界第一高桥，也被称作“横竖”都是世界第一的桥梁。