近日，河南省政府工作报告明确了2026年高铁建设重点任务，将加快推进平漯周、焦济洛平、郑州南站等高铁项目。这些项目串联起平顶山、漯河、周口等多个城市，与河南已建成的“米”字形高铁网形成叠加支撑。

1月29日，成渝中线高铁控制性工程——龙泉山隧道顺利贯通，标志着成渝中线铁路（四川段）26座山岭隧道全面贯通，为后续无砟轨道和铺轨施工创造了有利条件。

作为衔接通苏嘉甬高铁的重要枢纽，张家港东站房项目建设正稳步推进。自2025年12月正式开工以来，中铁十局集团城建公司张家港东站房项目部精心组织施工，目前已完成非临近营业线区域的598根工程桩施工，以及预留地铁区间止水帷幕和地基加固工程，为后续施工奠定坚实基础。

2月2日，国内首个跨省域高铁阅读网络——“书香铁路·巴蜀高铁掌书廊”公益性项目在重庆市南岸区重庆东站主会场及市内16个区县高铁站分会场同步启动。

2月1日，在保定市顺平县的雄忻高铁跨京广铁路特大桥上，首对500米长钢轨平稳、精准铺设在无砟道床上，这标志着雄忻高铁正式进入铺轨施工阶段。

2月2日，随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄（安）商（丘）高铁菏泽段，雄商高铁山东段正式进入全面静态验收阶段。

2026年春运首日，全国铁路系统加大运力投放，客流整体呈现稳步增长态势。根据国铁集团最新数据，春运首日预计发送旅客1200万人次，2026年春运期间预计发送旅客5.4亿人次，日均发送1348万人次，同比增长5%。

1月26日，中老铁路中亚国际货运班列从云南玉溪研和站首发，满载新鲜蔬菜与钢材奔赴老挝万象，再转运至泰国曼谷。此次新增的4趟中亚班列实现常态化开行，让中老铁路这条国际物流黄金通道的辐射力再度升级。