长沙地铁6号线供电维保项目部完成刚性接触网Y120锚段换线

（国铁路网、交通运输新技术网通讯员  张运飞）“线路已封锁，全线接触网已停电，可视化接地柜刀闸已合闸，各小组根据预定方案开始作业。”随着命令下达，4月24日凌晨1点，中铁电化局集团长沙地铁6号线供电维保项目部接触网专业在芙蓉区政府站上行Y120锚段，开始了紧张而有序的接触网整锚段换线作业。项目经理李振玉及行车分部相关人员到一线进行现场盯控。

为确保在有限的几小时内完成换线、达到运营标准，项目部联合行车分部多次召开换线方案确认会及作业协调会。提前部署负责管段工班对现场进行勘察、确认工作，并抽调人员，按工序组成换线小组，各小组作业人员提前分析研判现场作业中的安全风险点，明确分工、各环节紧密衔接，在车辆段练兵进行实操演练。

召开工作布置及交底会

作业现场，原本漆黑寂静的隧道内灯火通明，对讲机的指令声、作业人员的沟通声、机器的轰鸣声此起彼伏，现场节奏紧凑、井然有序。“各组注意！严格落实防护措施，注意避让工程车并保持安全距离。”一遍遍重复的安全提醒从对讲机内传来，让现场人员时刻保持安全弦不大意，确保人身、设备双安全。

拆线小组安装调整小车

作业过程中，面对接触网换线施工工序多、精度要求高的考验，现场盯控人员时刻把控施工作业流程。明亮的灯光在汇流排与定位点之间游走，安全帽下作业人员的眼神专注而坚定，汗珠滚落、汗水浸湿了防护服，他们用专业的技术、负责的态度确保每一处细节都符合标准。轨道作业车、放线平板车、梯车协同配合，形成立体化作业网络。梯车拆线组动作利索地拆除旧线；新线架设组与线盘控制组通力合作穿线、落锚一气呵成，时时关注新线入槽情况；防护组全神贯注实时体现安全；数据复测组与调试新线组默契配合，准确高效完成导高、拉出值等数据进行测量；物料回收组，收集、清点、装车认真仔细，践行“工完料清”。最终，历经3小时顺利完成正锚段换线工作。

新线架设

数据测量

精准调整

换线结束后，李振玉对此次换线工作提出肯定，并对下一步重点工作提出要求，强调进一步提高一线员工综合实操能力，建造一支专业过硬、素质过硬的维管队伍。未来，项目部将持续靶向实训、精准赋能，为擦亮“开路先锋”品牌形象奠定坚实基础。

供稿：城轨维管公司邓怡缘/张运飞