不负农时“春耕专列”疾驰希望田野

　随着春耕季节到来，为确保春耕物资第一时间运抵田间地头，成都铁路物流中心加强与农业部门和农资企业的沟通协调，积极开辟绿色通道并采取“一企一策”服务方案，2025年春运以来，已运输春耕物资14.2万吨。

　　“农，天下之大本也。”春耕生产作为全年农业生产的关键开端，关乎着粮食的稳定供应和农民的辛勤付出。在这场与时节赛跑的农业盛会中，铁路物流运输扮演着不可或缺的重要角色，为广袤田野带来丰收的希望，为乡村振兴注入源源不断的活力。

　　精准对接，开启春耕物资运输“直通车”。春耕时节，时间紧迫，农资供应刻不容缓，交通部门积极行动，深入了解农资企业的运输需求和储备量，加强与各方的紧密协作。这一举措就像搭建起了一座坚固的桥梁，让农资信息得以顺畅传递。在各方的共同努力下，西南铁路部门已运输川渝黔三地化肥、种子等春耕物资1万余车、约65万吨，物资足迹覆盖全国27个省、自治区、直辖市和川渝黔70余个主要农业县。如此一来，春耕物资运输计划变得更加科学合理，各类农资得以顺利运往田间地头，为农业生产筑牢了坚实的物资基础。

　　优化流程，搭建春耕物资运输“高速路”。在春耕物资运输的关键时期，时间就是生命、效率决定成败。在成都、在贵阳，一袋袋化肥整装待发，一列列专列奔驰在田野上，一粒粒种子生根发芽.....在春耕物资运输工作中，工作人员深知责任重大，全力以赴保障物资及时运送。以2月的洞庭湖平原为例，春耕物资日运抵量最高达3000余吨，绿色通道的开辟，极大地提升了农资运输速度，农用化肥、种子等物资得以及时送达农户手中，有效避免了因运输延误而影响农时的情况，为春耕生产的顺利推进提供了有力保障。

　　定制服务，打造春耕物资运输“专属线”。不同的农资企业在运输需求上存在差异，只有精准匹配，才能实现运输效益的最大化。铁路物流相关部门和当地紧密配合，根据企业实际情况，专门制定运输方案。自春运开始以来，西南铁路已经累计装运春耕物资942车，5.9万吨，这些数据的背后，彰显出对各地农资需求的深入了解，以及与企业密切协作的成果。这种“量体裁衣”式的服务，充分满足了不同农资企业的多样化需求，不仅提高了运输效率，还降低了企业成本，让春耕物资能够更加精准、高效地抵达需要的地方，为农业生产的有序开展注入强大动力。

　　农用物资储备足，春耕备耕有保障。连接城市与乡村、畅通工业与农业，春耕专列让丰收的希望在广袤田野上持续绽放，让百姓的日子越过越红火。